در نهایت بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱ با تکنولوژی بالا، ظاهری شیک و کابینی جادار، برای مسافران و رانندگان به جاده آمد. نسخه‌های قبلی بی ام و سری ۱ دارای طرح دیفرانسیل عقب بودند که مهارت هندلینگ چشمگیری را برای رانندگان حرفه‌ای ارائه می‌کردند.
در واقع کمپانی BMW تصمیم گرفته است با جدیدترین سری ۱ خود، دیفرانسیل عقب را کنار بگذارد و به سمت چرخ‌های محرک جلو، تولیدات خود را سوق دهد. بی ام و سری ۱ جدید، با پیشرفته‌ترین فناوری‌های روز دنیا و فضای داخلی مدرن، کاربردی‌تر از همیشه پا به میدان گذاشته است.
بی‌شک مسافرت با این خودرو تجربه‌ای لذت‌بخش از رانندگی را به شما ارائه خواهد داد. در ادامه همراه ما در رنت ران باشید تا جدیدترین مدل بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱ را از بیرون به داخل و نحوه عملکرد آن در جاده، به‌طور کامل بررسی کنیم.
بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱ در نگاه اول
بی ام و سری ۱، یک هاچبک خانوادگی با ظاهری چشم‌نواز و کابینی شیک است. درست مانند مرسدس کلاس A و آئودی A۳؛ بنابراین اولین مشخصه‌ای که نظر شما را در سری ۱ بی‌ام و جدید جلب می‌کند، ظاهر جذاب و خشمگین آن است.
تغییر عملکرد سری ۱ به دیفرانسیل جلو به این معنی‌ست که خودرو دیگر کاپوت بلند و جادار خود را ندارد. در عوض، ظاهری اسپرت‌تر با تعدادی خطوط دقیق و شیار زاویه‌دار دارد. همچنین تغییر طراحی موتور خودرو به موتور‌های عرضی باعث شده است تا بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱ فضایی بیشتر، وزن کمتر و کارایی بهتری داشته باشد.
این مدل که نسبت به نسل‌های قبلی خود شیک‌تر، دارای صندوق بزرگتر و طراحی ارگونومیک است، امکانات اضافی اختیاری را به خریداران ارائه می‌کند تا بتوانند خودروی خریداری‌شده خود را بیش از پیش، شخصی‌سازی کنند. مواردی از جمله رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی، انواع رنگ‌های متالیک چشم‌نواز همچون Misano Blue و Storm Bay و تغییرات در برخی امکانات فضای داخلی.
فضای داخلی بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱
همه چیز در داخل کمی رام‌تر است، اما داشبورد مینیمالیستی BMW سری ۱ و نمایشگر ۹ اینچی سرگرمی اطلاعاتی، مدرن‌تر از نمونه‌های مشابه قدیمی به نظر می‌رسند. علی‌رغم این‌که رقبا به سمت فضای داخلی تقریبا بدون دکمه با تعداد زیادی کنترل و صفحه نمایش حساس به لمس حرکت می‌کنند، سری ۱ نسبتاً سنتی‌تر است.
سبک طراحی آشنای BMW هنوز از هر گوشه‌ای بیرون می‌زند. صندلی و فرمان کاملا چرم و کیلومترشمار پیشرفته، پایه‌های فضای داخلی این خودروی مدرن را تشکیل می‌دهند. به‌طور کلی صفحه‌های دیجیتالی BMW برای راننده‌هایی که چشمان ضعیفی دارند، به اندازه آئودی یا بنز کلاسA جذاب نیستند.
سیستم مرسدس‌بنز چشم‌گیرترین سیستمی است که می‌توان به آن نگاه کرد. اما بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱ در امکانات ارائه‌شده، برتری دارد. همین امر در مورد کیفیت مواد داخلی هم صدق می‌کند؛ سری ۱ و آئودی A۳ اکنون از نظر پلاستیک، تزئینات و سوئیچ‌ها در بالاترین سطح خود در حال رقابت هستند.
ارسال نیرو به چرخ‌های جلو به‌جای چرخ‌های عقب به این معنی است که BMW می‌تواند فضای داخلی را بزرگتر کند؛ بنابراین با یک کابین جادارتر برای همه و همچنین یک صندوق عقب بزرگتر، فضای بیشتری نسبت به خودروی قدیمی برای هر پنج صندلی وجود دارد.
از جمله فضای بهتر برای پا‌های افراد بلند قد. از سویی راننده BMW سری ۱ هاچبک از تنظیمات گسترده چرخ و صندلی برقی برخوردار است که به او امکان تغییر موقعیت رانندگی برای راحتی هر چه بیشتر را می‌دهد.
مشخصات فنی بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱
مسلماً وقتی از بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱ استفاده می‌کنیم، کل چالش خودروهای FWD )دیفرانسیل جلو) تا حدودی تغییر می‌کند. سری ۱ دیگر از پیشرانه ۳. ۰ لیتری شش سیلندر مستقیم استفاده نمی‌کند، اما اکنون از یک موتور بنزین ۲. ۰ لیتری چهار سیلندر با ۳۰۲ اسب بخار قدرت و ۳۳۲ پوند فوت گشتاور استفاده می‌کند؛ بنابراین خصوصیات نرم و در عین حال پرصدای شش سلندر را ندارد.
هندلینگ بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱ به اندازه‌ای نرم و‌ایده‌آل است که به ندرت در پیچوخم جاده‌ها شما را دچار دردسر می‌کند. فرمان کاملاً استاندارد و نه بیش از حد سنگین سری ۱ هاچبک مانند بسیاری از خودروهای پرفورمنس و شاسی (با دمپر‌های تطبیقی اختیاری) به اندازه کافی برای حرکت در جاده‌های پر پیچوخم انعطاف‌پذیر است.
بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱ هیچ کمبودی در مقابل رقبای خود یعنی مرسدس AMG A۳۵، آئودی S۳، فولکس‌واگن گلف R - ندارد و از طرفی هم باید اعتراف کرد، بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱ دیگر آن ویژگی‌های خاص و تعیین‌کننده‌ای را که آن را از سایر رقبا متمایز میکرد، در خود ندارد.
تجربه رانندگی در جاده‌ها با بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱
یک سوال مهم، عملکرد جدیدترین BMW سری ۱ در جاده‌ها چگونه است؟
بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱ در مدل‌های مختلفی عرضه شده است که برای مثال موتور‌های کم‌مصرف بنزینی و دیزلی، موتور‌های سه سیلندر عرضی هستند و مدل‌های ۱۸d و ۱۸i به بالا، چهار سیلندر هستند.
خریداران این خودرو مانند BMW سری ۱ قبلی، می‌توانند انتخاب خود را به‌صورت اتوماتیک یا دستی انجام دهند. BMW همچنین گزینه‌ای از سیستم‌های کمک‌راننده با تکنولوژی بالا را اضافه کرده است که به شما در کاهش استرس در رانندگی طولانی‌مدت یا در ترافیک سنگین کمک می‌کند.
سری ۱ جدید به لطف فرمان سبک و در عین حال دقیق خود، در بزرگراه‌ها به همان اندازه که در جاده‌های شهری پرپیچ‌وخم یا در حین انجام مانور‌های شهری جذاب عمل می‌کند، عملکرد خوبی دارد.
با برخورداری از استارت بدون کلید، گیربکس شش‌دنده و سنسور‌های پارک جلو و عقب به‌صورت استاندارد، رانندگی بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱ بدون توجه به مکانی که در حال رانندگی با آن هستید، مطمئناً تجربه‌ای روان و لذت‌بخش خواهد بود.
امکانات بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱
هر مدل از بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱ را که انتخاب کنید دارای فناوری‌های EfficientDynamics BMW از جمله استارت-استاپ خودکار، فرمان برقی، مقاومت غلتشی (Rolling resistance) و سیستم ترمز احیا‌کننده است.
در کنار این موارد، امکانات دیگری مانند هشدار خروج از خط، سیستم GPS، نشانگر تعویض دنده، سیستم کروز کنترل و تشخیص علائم ترافیکی، تجربه رانندگی ایمن‌تری را تضمین می‌کنند و BMW را از رقبای خود جلوتر می‌اندازند. همچنین هر مدل دارای فناوری حداکثری از جمله سیستم دستیار شخصی BMW، Apple CarPlay و کنترل‌های حرکتی است.
چه مدل‌ها و تریم‌هایی از بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱ موجود است؟
کمپانی بی ام و برای سری ۱ خود، سه مدل اولیه SE، ۱۲۸ti و M۱۳۵i را به بازار عرضه کرده است. اما با در نظر گرفتن حالت دستی و اتومات در هر کدام، مجموعا 5 مدل عرضه شده است.
سری ۱ SE از اصول اولیه مانند رینگ‌های آلیاژی ۱۶ اینچی، چراغ‌ها و برف‌پاک‌کن‌های خودکار، کنترل تهویه هوا، کروز کنترل و ترمز اضطراری خودکار برخوردار است؛ اما انتخاب مدل‌های اسپرت ۱۲۸ti و M۱۳۵i منطقی‌تر به نطر می‌رسد؛ زیرا اختلاف هزینه زیادی ندارند و از رینگ‌های زیباتر، کنترل آب و هوای اتوماتیک ((ACC، صندلی‌های اسپرت و سیستم ترمز اضطراری ارتقایافته برخوردار هستند.
تفاوت بین BMW سری ۱ Sport و M Sport چیست؟
مدل اسپورت در سلسله‌مراتب مدل‌های سری ۱ بی ام و پایین‌تر از M Sport قرار دارد؛ اما در ظاهر، تفاوت چندانی بین آن‌ها وجود ندارد. هر دو با تجهیزات یکسانی عرضه می‌شوند و با موتور‌های مشابه در دسترس هستند. چیزی که M Sport را شاخص‌تر می‌کند، استایل اسپرت‌تر آن است که دارای چرخ‌های ۱۸ اینچی بزرگتر، سپر‌های تهاجمی‌تر و اسپویلر بزرگ عقب است.
جمع‌بندی
جدیدترین بی ام و سری ۱ در عرصه رقابتی خودروهای خانوادگی، یک خودروی ممتاز محسوب می‌شود. در مجموع باید گفت بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱، راحتی رانندگی چشمگیری را به شما ارائه می‌دهد که به‌صورت ارگونومیک و شیک طراحی شده است.
حداکثر عملکرد در رانندگی، موتور کم‌مصرف، فضای داخلی بزرگ، استفاده از متریال با کیفیت بالا و برخورداری از آخرین فناوری‌های روز دنیا در این خودرو، تضمین یک خودروی استاندارد در کلاس جهانی را به شما می‌دهد؛ مگر این‌که همچنان به دیفرانسیل عقب علاقه‌مند باشید.
اگر در ارتباط با مطالب ارائه‌شده در این مقاله نظر یا پیشنهادی دارید، حتماً آن را در بخش نظرات انتهای صفحه با ما و دیگر کاربران وبسایت اجاره خودرو رنت ران درمیان بگذارید. و در آخر نوبت می‌رسد به سوالات متداول:
سوالات متداول
۱) قیمت بی ام و سری ۱ چقدر است؟
بی ام و سری ۱ از ۴۶۹۹۰ دلار تا ۶۹۹۹۰ دلار برای مدل‌های مختلف در حال حاضر قیمت‌گذاری شده است.
۲) بی ام و سری ۱ چقدر ایمن است؟
بی ام و سری ۱ دارای پنج ستاره ایمنی ANCAP است.
۳) ظرفیت یدک کش بی ام و سری ۱ چقدر است؟
BMW سری ۱ دارای ظرفیت بکسل ترمز ۱۳۰۰ کیلوگرم و ظرفیت بکسل بدون ترمز ۶۸۰ کیلوگرم است.
۴) مزایا و معایب بی ام و سری ۱ هاچبک ۲۰۲۱ چیست؟
- مزایا: سیستم اطلاعات سرگرمی با تکنولوژی بالا، فضای داخلی مناسب برای مسافران، برد مسافتی عالی
- معایب: عدم وجود دیفرانسیل عقب، گران‌تر نسبت به مدل‌های جایگزین و طراحی تکراری در ظاهر جلوی ماشین
ایمیل
تلفن
آدرس
نوشتن دیدگاه