اگر به دقت به صنعت شاسی بلند‌های سفارشی و گران قیمت نگاهی بیاندازید، می‌توانید به الگوی مشترک تمامی آن‌ها پی ببرید. اول از همه اینکه پولدار بودن همیشه به معنی سلیقه خوب نیست و دوم، شرکت‌های سازنده خودروهای سفارشی نمی‌توانند از ساخت شاسی‌بلند‌های ۶ چرخ با قدرت موتور ماورایی دل بکنند.
شرکت آمریکایی رضوانی مستقر در جنوب کالیفرنیا و البته همانطور که در جریان هستید با موسس و طراح بنام ایرانی، خودروی نهایی آخر‌الزمان را با ۶ چرخ و محور دوگانه عقب به تازگی عرضه کرده است. اگر علاقه‌مند به خودروهای لوکس هستید، از صفحه کرایه ماشین لوکس هم دیدن نمایید. مجموعه رنت ران با ارائه اطلاعات تخصصی در مورد اتومبیل‌های مدرن دنیا در کنار علاقه‌مندان ماشین ایستاده است. برای مشاهده خودروها و اجاره خودرو در تهران و دیگر شهرهای ایران می‌توانید از طریق شرکت اجاره خودرو رنت ران اقدام نمایید. به ادامه مطلب می‌پردازیم.
به طور خلاصه رضوانی هرکول نسخه جهش یافته دیگر خودروی قدرتمند این شرکت یعنی رضوانی تانک می‌باشد.شاسی تخت پیکاپ گونه بزرگ، موتور سوپر شارژر ۷ لیتری ۸ سیلندری v8 با قدرتی معادل ۱۳۰۰ اسب بخار که بر اساس موتور داج چلنجر دیمون طراحی شده و همینطور یک جفت چرخ اضافه از مواردی هستند که رضوانی هرکول را از برادر کوچک‌تر خود ینی تانک متمایز می‌کنند. از آنجایی که به نظر می‌رسید تانک رضوانی یک جیپ رانگلر اصلاح شده و بهینه باشد، انتظار می‌رود که هرکول رضوانی بتواند نقش نسخه ایده‌آل جیپ گلادیاتور را ایفا کند. اما فراتر از اشتراک پلت‌فرم‌های اصلی ابروانت رضوانی با جیپ، خوردوی رضوانی هرکول یا همان Rezvani Hercules یک موجود متفاوت‌تر و پیچیده‌تر است.
از موتور داج چلنجر دیمون به عنوان یکی از قدرتمند‌ترین موتور‌های صنعت خودرو سازی یاد می‌شود. اما برای رضوانی هرکول حجم این موتور از ۶.۲ لیتر به ۷ لیتر افزایش پیدا می‌کند و همچنین میل لنگ استروکر، پیستون‌ها و میل بادامک تقویت می‌شوند. این ارتقای فنی برای رضوانی ۱۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید کرده و گشتاور آن را به ۹۸۹ پوند بر فوت افزایش می‌دهد. متصل به این موتور قدرتمند، نسخه سنگین جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک را شاهد هستیم که توسط شرکت فیات کرایسلر تولید می‌شوند. این پیشرانه ترکیبی در برترین تریم خودرو یعنی Hercules 6x6 ارائه می‌شود که همانطور هم که از نامش پیداست همراه با دیفرانسیل ۶ چرخ محرک است. بسته به شرایط و موقعیت، راننده می‌تواند تعیین کند که قدرت به چند محور یعنی ۲، ۴ و یا ۶ چرخ منتقل شود. البته لازم به ذکر است که این خودرو در تریم‌های ضعیف‌تری هم به فروش می‌رسد و برای مثال نسخه ۶ سیلندری ۳ لیتری آن هم موجود است. اما همانطور که می‌توان حدس زد، مشتریان رضوانی کسانی نیستند که به فکر یک خرید اقتصادی باشند و انتظار می‌رود که از تاپ‌ترین تریم خودرو بیش از باقی مدل‌ها استقبال شود. به عبارت دیگر، اگر قرار است در هر صورت گران باشد، پس بهتر است که بهترین باشد.
دقیقا مثل Rezvani Tank، پیکربندی تمام زرهی برای Rezvani Hercules 6x6 هم به صورت آپشنال برای مشتری‌ها در دسترس است. این پیکربندی که «نسخه نظامی» نامیده می‌شود، دارای زره کِولار، شیشه ضد گلوله، محافظ زیر خودرو در برابر مین و مواد منفجره، لاستیک‌های درجه نظامی و همینطور محافظ رادیاتور در برابر حملات الکترومغناطیس است. اگر فکر می‌کنید که رضوانی در این مورد زیاده‌روی کرده باید بگوییم که تدابیر امنیتی از این هم فراتر می‌روند و این شامل دستیگره‌های در مجهز به شوک برقی، تکنولوژی نظامی اسموک اسکرین و همینطور ماسک‌های اکسیژن مشابه با ماسک‌های هواپیما هم می‌شوند. ما ادعا نمیکنیم که ماشین برای گانگستر‌ها ساخته شده اما واقعا چه کسی به این همه امنیت نیاز دارد؟
اگر این خودرو با تمامی ویژگی‌ها و آپشن‌هایش توجه شما را جلب کرده برای رانندگی با آن به پول زیادی نیاز دارید. خیلی زیاد. قیمت خودروی Rezvani Hercules از ۲۲۵ هزار دلار شروع می‌شود. درست خواندید. شروع می‌شود! و این یعنی نسخه ضعیف v6 بدون هیچ یک از آپشن‌های ذکر شده بالا. کیت «نسخه نظامی» به تنهایی حداقل ۳۲۵ هزار دلار خرج خواهد داشت. اما خب همه می‌دانیم این پول برای افرادی که این ماشین را سوار خواهند شد مثل پول تو جیبی خواهد بود.
ایمیل
تلفن
آدرس
نوشتن دیدگاه