به تازگی پورشه موفق شده است که رکورد طولانیترین دریفت با خودروی الکتریکی را به نام خود ثبت کند.
درحالی که بی ام و همچنان رکورد طولانیترین دریف مداوم را برای خود نگه داشته است، پورشه توانسته است تا این عنوان را در میان خودروهایی الکتریکی بدست آورد و توانسته باشد با نسخه دیفرانسیل عقب پورشه تایکان EV این حرکت نمایشی را به صورت بی خطر برای محیط زیست به اجرا کند. خودرویی که هم اکنون در بازارهایی مثل چین به مرحله فروش هم رسیده است. مجموعه رنت ران با ارائه اطلاعات تخصصی در مورد اتومبیلهای مدرن دنیا در کنار علاقهمندان ماشین ایستاده است. برای مشاهده خودروها و اجاره خودرو در تهران و دیگر شهرهای ایران میتوانید از طریق شرکت اجاره خودرو رنت ران اقدام نمایید. به ادامه مطلب میپردازیم.
این رکورد جدید در مرکز آزمایشات پورشه در هاکنهایم آلمان ثبت شد. راننده حرفهای «دنیس ریتزمن» موفق شد که در یک دایره به شعاع ۲۰۰ به طور پیوسته تا ۵۵ دقیقه دریفت موفق داشته باشد. او توانست مسافت ۴۲ کیلومتر را بدون هم جهت شدن تایرها با منحنی خودرو طی کند و به عبارت دیگر بدون وقفه در حالت دریفت باقی بماند. رکورد جهانی جدید پورشه زیر نظر داور رسمی رکوردهای گینس، «جوآن برنت» ثبت شد و برای اطمینان از حفظ سرعت خودرو سنسورهای سرعت سنج مورد استفاده قرار گرفتند. همچنین دنیس ریتزمن قهرمان سابق دریفت در سالهای ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ برای بررسی و تست محدودیتهای تایکان در دسترس بود. ازین گذشته، باید اشخاصی وجود میداشتند که ثابت شود این تنها یک تبلیغ ماشین برای فروش بیشتر نیست و تایکان مخصوصا برای جابجا کردن محدودیتها طراحی شده است.
در حال حاضر صرف نظر از نوع خودرو، رکورد طولانیترین دریفت به خودروی «بی ام و» تعلق میگیرد که توانسته است ۳۷۴ را بی وقفه دریفت بکشد. و این یعنی نزدیک به ده برابر رکورد تایکان! اما در حقیقت تقریبا هیچ راهی وجود ندارد که یک EV یا همان خودروی تمام الکتریکی به این اندازه در جاده دریفت بکشد زیرا رنج باتری آنها با یک بار شارژ اجازه پیمودن چنین مسافتی را به آنها نمیدهد. در حقیقت حتی خود بی ام و هم برای ظرفیت محدود بنزین مجبور شد تا راهی را تامین بنزین بیشتر خودرو در نظر بگیرد. اگرچه شاهکار جدید پورشه به بی ام و نمیرسد. اما تصمیم این برند برای شلیک چنین رکوردی میتواند راه را برای موفقیتهای بلقوه دیگر EVها باز کند.
ازین پس میتوانیم شامل ادعایها و رکوردهای بزرگی از سمت لوتوس، ریماک و تسلا درباره سریعترین و یا پر ظرفیتترین ماشینهای الکتریکی در جهان باشیم. شاید بی ام با سدان i4 که به عرضه خود هم نزدیک است، بتواند رکورد دریفت EVها را هم به نام خود ثبت کند. اما چیزی که ما میدانیم این است که رقابت بین خودروهای برقی در جهان تازه شروع شده است.
نوشتن دیدگاه