از همان لحظات اولیه رونمایی سایبرتراک توسط ایلان ماسک، رئیس هیئت مدیره شرکت خودرو سازی تسلا، طراحی این خودرو تمامی طرفدار‌های ماشین‌باز را شوکه کرد. درست یا غلط باید بپذیریم که به جز در فیلم‌های تخیلی دهه هشتاد میلادی، تا کنون طرحی به این شکل در صنعت خودروسازی وجود نداشته است.
حتی در مدل‌های کانسپت! به همین علت اینکه چنین خودرویی با این طراحی وارد تولید انبوه شود، به نوبه خود انقلابی محسوب می‌شود. اما اگر این سبک از طراحی مکعبی با زوایای تیز و سطوح صاف در بین کمپانی‌های معروف خودروسازی جهان جا بیفتد چه!
برای یک لحظه فکر کنید که محبوب‌ترین شرکت‌های جهان به این سبک از طراحی روی می‌آوردند. آن وقت چه بر سر خودروهای محبوب می‌آمد؟ با ما همراه باشید تا در این پست چند طرح از طرفداران این ماشین‌های سایبرتراک شده را با هم ببینید. در ضمن اگر به فکر کرایه ماشین لوکس هستید، به سایت رنت ران مراجعه نمایید.
۱. فولکس بیتل
اولین خودروی سایبرتراک شده این لیست نیازی به معرفی ندارد و لوگوی معروفش آن را لو می‌دهد. فولکس بیتل یا همان فولکس قورباغه‌ای خودمان یکی از نمادین‌ترین خودروهای تاریخ بوده و طراحی‌های متفاوتی از آن دیده‌ایم. اما آیا واقعا طراحی سایبرتراکی آن این شکلی می‌شد؟ تصور می‌رفت کمی متفاوت‌تر باشد. البته اگر دقت کرده باشید تمامی طراحی فولکس بیتل بر پایه منحنی‌های آن است و اگر این منحنی‌ها را صاف کنیم شاید چیزی از آن فولکسی که به یاد داشتیم باقی نماند.
۲. جکوار تیپ F
شاید سایبرتراک کردن این کوپه لوکس انگلیسی جرم محسوب شود. زیرا این خودرو ساخته شده که منحنی باشد. اما به تصویر آن که نگاه کنید می‌بیند شاید این تغییر، فضای خوبی را برای باتری‌های یک خودروی کاملا برقی ایجاد کرده است!
۳. رنج روور Evoque
به نظر می‌رسد که در این طراحی‌های ترکیبی سایبرتراکی، کمترین آسیب را Evoque متحمل شده است. تا اینجای کار که از روی تصویر قابل تشخیص‌ترین خودرو است. به نظر شما آیا این امکان وجود دارد که این شرکت انگلیسی ماشین‌های کاملا برقی را شروع کند؟ اگر این اتفاق رخ دهد شاید بد نباشد که طراحی‌های مکعبی صاف را هم در نظر بگیرد.
۴. مینی کوپر
چه کسی می‌داند؟ شاید این طراحی صاف باعث شود تا این ماشین وزن کمتری پیدا کند و قادر باشد تا باتری‌های بزرگتری را نسبت به مدل کوپر SE حمل کند.
۵. بوگاتی ویرون
اگر بحث، بحث ابر خودرو‌ها باشد، ماشین‌های الکتریکی ثابت کرده‌اند که می‌توانند گزینه مناسبی باشند و بوگاتی می‌تواند ساخت چنین خودرویی را در برنامه خود قرار دهد. برای مثال ابر ماشینی مثل Pininfarina Battista از خیلی جهات حتی از ویرون هم قدرتمند‌تر است. اما سوال اینجاست که آیا کسی حاضر است برای بوگاتی بدون منحنی میلیون‌ها دلار خرج کند؟ شاید اگر به اندازه کافی لوکس باشد این اتفاق رخ دهد. اما (با توجه به این تصویر) خدا را شکر که جواب این سوال را هیچوقت نخواهیم فهمید! برای مشاهده و اجاره خودرو در تهران و دیگر شهرهای ایران می‌توانید از طریق سایت اجاره خودرو رنت ران اقدام نمایید.
ایمیل
تلفن
آدرس
نوشتن دیدگاه