بررسی تویوتا Auris Hybrid Touring Sports خودروی غول‌پیکر با ظاهری جدی

تویوتا Auris Hybrid Touring Sports، خودرویی‌ست که در همان نگاه اول با ظاهر بزرگش ممکن است خیلی‌ها را پس بزند؛ اما وقتی در جزئیات و ساختارش دقیق‌تر ‌شویم، با امکانات و گزینه‌هایی روبه‌رو می‌شویم که از این ماشین، یک غول جدی اقتصادی و مقرون‌به‌صرفه می‌سازد.

تویوتا آئوریس هیبریدی اسپرت تورینگ ظاهر جنجالی ندارد؛ اما با امکانات و ویژگی‌هایی که در خود جای داده است، مناسب کسانی‌ست که به این تیپ خودروها علاقه دارند. درست است خودروهای مدل‌بالایی با امکانات به‌روز و حیرت‌انگیز وارد بازار شده‌اند؛ اما این خودرو هنوز هم توانسته است در میان هم‌رده‌هایش بدرخشد. برای مشاهده خودروها و اجاره تویوتا با ما همراه باشید.

در این مطلب با بررسی تویوتا Auris Hybrid Touring Sports سعی کرده‌ایم شما را به‌صورت کامل با این خودروی جادار و ایمن آشنا کنیم تا نگاه بازتری به دنیای خودروها داشته باشید.

مجموعه رنت ران با ارائه اطلاعات تخصصی در مورد اتومبیل‌های مدرن دنیا در کنار علاقه‌مندان ماشین ایستاده است. برای مشاهده خودروها و اجاره خودرو در تهران و دیگر شهرهای ایران می‌توانید از طریق سایت اجاره خودرو رنت ران اقدام نمایید. به ادامه مطلب می‌پردازیم.

آیا تویوتا آئوریس هیبریدی اسپرت تورینگ یک ماشین خوب است؟

تویوتا Auris Hybrid Touring Sports یک ماشین اسپرت و بزرگ است که با تکنولوژی هیبریدی ساخته شده ‌است. طراحی و توسعه این ماشین به این شکل، در نگاه اول حس‌وحال یک ماشین اسپرت و ورزشی را منتقل نمی‌کند؛ بلکه، نشان از یک خودروی خانوادگی و جادار دارد. 

تویوتا آئوریس هیبریدی اسپرت تورینگ بزرگ‌تر و کاربردی‌تر از هاچ‌بک Auris با همان موتورهای هیبریدی و بنزینی ساخته شده است. طراحی این خودرو کمی قدیمی به‌نظر می‌رسد؛ اما امکانات و فناوری استفاده‌شده در این ماشین، مدرن و به‌روز است.

وقتی صحبت از مدرن‌بودن خودروی هیبریدی تویوتا می‌شود، هوشمندبودن آن بیشتر از حالت اسپرت به چشم می‌خورد؛ حتی قسمت پشتی تویوتا Auris Hybrid که به‌صورت جعبه‌ای ساخته شده، برخلاف اسمش، ظاهر اسپرت و ورزشی به این ماشین نداده است. تویوتا Auris Hybrid Touring Sports بیشتر از این‌که ظاهر اسپرت و ورزشی داشته باشد، بیشتر شبیه به یک ماشین خانوادگی‌ست.

جلوه‌های بصری ساده در کابین و بدنه این ماشین به چشم می‌خورد. مقدار زیادی پلاستیک محکم در ساخت این خودرو به‌کار رفته که در جایگاه خود از این ماشین یک غول در جاده‌ها ساخته است؛ اما طراحی‌های شیک و مجلل زیادی در آن به چشم نمی‌خورد. سیستم تهویه هوا و گرمایش در این ماشین به‌سادگی طراحی شده‌اند و دسترس‌پذیری به این سیستم آسان است.

به‌عنوان یک خریدار می‌توانید تویوتا آئوریس هیبریدی اسپرت تورینگ را به‌عنوان یک ماشین کاربردی و ارزان‌قیمت در نظر بگیرید؛ بزرگی طراحی این خودرو و فضای زیادی که نسبت به سایر خودروها در آن وجود دارد، به‌خوبی پاسخ‌گوی نیاز هر خانواده‌ای‌ست که هم جمعیتشان زیاد است و هم بار و بندیل زیادی دارند.

 این ماشین در سال 2015 فیس‌لیفت نهایی شد؛ اما ظاهر بیرونی آن جذابیت زیادی به‌همراه ندارد. اگر این خودرو را با آخرین کراس‌اوور پریوس مقایسه کنید، به‌خوبی متوجه این جریان خواهید شد. رینگ‌های آلیاژی مشکی کارشده در قسمت جلویی این ماشین، چهره نوک‌تیز تویوتا Auris Hybrid Touring Sports را برجسته‌تر کرده است که در کنار این طراحی، چراغ‌های LED جلو هم چهره‌ای جدی و پرابهت به این ماشین داده‌اند. طراحی قسمت جلویی این ماشین در عین بزرگی، زیبا و کاربردی‌ست.

وقتی در طراحی قسمت جلویی خودرو دقیق‌تر شویم، متوجه خواهیم شد که این طراحی، تفاوتی با مدل هاچ‌بک ندارد؛ اما در زاویه دید مورب و مشاهده کناره‌های خودرو، پنجره‌هایی کاملا کشیده و جذاب به چشم می‌خورد. در این مدل از خودروهای هیبریدی تویوتا هم سقف پانورامیک به چشم می‌خورد که این خودرو را خاص کرده است.

قسمت پشتی تویوتا آئوریس هیبریدی اسپرت تورینگ هم‌سطح با سقف خودرو طراحی شده است؛ به‌صورتی که این ماشین از پشت بیشتر شبیه به شاسی‌بلند است. چراغ‌های پهن و کشیده عقب، برف‌پاک‌کن شیشه پشتی و برآمدگی جالب پشت خودرو، همگی از این غول جاده، یک ماشین فوق‌العاده ساخته‌اند.

نکته دیگری که در طراحی ظاهری این ماشین به چشم می‌خورد، ریل‌های آلومینیومی است که در سقف خودرو قرار گرفته‌اند. این ریل‌ها به‌همراه طراحی جدید سپر پشتی خودرو و تعویض مکان قرارگیری چراغ‌ها ابهت و جذابیت این ماشین را چند برابر کرده است.

نگاهی به داخل تویوتا Auris Hybrid Touring Sports

برخلاف ظاهر این ماشین که کمی خسته‌کننده به‌نظر می‌رسد، کابین داخلی این ماشین بهتر طراحی شده است. در داخل این ماشین هنگام رانندگی کمی با سروصدا مواجه خواهید شد؛ اما راحتی و دسترسی آسان به سیستم این خودرو، حس خوشایندی به راننده و سرنشینان منتقل می‌کند.

طیف وسیعی از امکانات و تکنولوژی‌ها در این خودرو استفاده شده است که با لمس هر کدام، حس‌وحال خوشایندی منتقل می‌شود. دکمه‌های روی داشبورد و فرمان، صفحه‌نمایش دیجیتال 7 اینچی که اطلاعات سیستمی را نشان می‌دهد، راحتی صندلی‌ها، دسترسی آسان راننده به سیستم وضعیت خودرو و گرم‌کن صندلی‌های جلو، همگی مواردی‌اند که از این ماشین یک خودروی ایدئال و کاربردی می‌سازند.

داشبورد تویوتا آئوریس هیبریدی اسپرت تورینگ با زاویه‌ها و برآمدگی‌های متنوع احاطه شده است که با جادادن سیستم اطلاعات سرگرمی Touch with Go 2 در نمایشگر تعبیه‌شده در قسمت میانی داشبورد خودرو، کابین داخلی این ماشین بیشتر از ظاهر بیرونی آن خودنمایی می‌کند.

طراحی ارگونومی کابین تویوتا Auris Hybrid Touring Sports، استفاده از امکانات و قابلیت‌های آن را راحت‌تر کرده است. کیفیت قطعات و اجزای سازنده این ماشین راضی‌کننده است؛ اما استفاده از پلاستیک در ساخت داشبورد این ماشین، ممکن است کمی ناخوشایند باشد؛ زیرا استفاده از پلاستیک در قسمت جلویی ماشین ممکن است هنگام تابش نور خورشید مشکلاتی نظیر انتشار بوی نامطبوع پلاستیک را به همراه داشته باشد.

با این‌که راحتی در دسترس‌پذیری به تمام امکانات خودرو برای راننده در نظر گرفته شده است، اما دکمه‌های فیزیکی که روی فرمان و داشبورد تعبیه شده‌اند، ساختار چندان منظمی ندارند؛ به‌صورتی که گویا برخی از کلیدها حذف شده‌اند یا در لحظه آخر روی کنسول مرکزی و داشبورد قرار گرفته‌اند.

صفحه کیلومترشمار تویوتا آئوریس هیبریدی اسپرت تورینگ به‌خوبی طراحی شده است؛ به‌صورتی که تمام فاکتورهای سنتی و دیجیتال در کنار هم و در مرکز صفحه کیلومترشمار مشاهده می‌شود. با این‌حال، ساعت خودرو کمی دورتر از راننده قرار گرفته است و یک حالت عجیب و جالب به کابین این خودرو داده است؛ گویا طرح این ساعت را از خودروهای دهه 80 میلادی الگوبرداری کرده‌اند.

بزرگی تویوتا Auris Hybrid Touring Sports از چند کیلومتر دورتر هم قابل تشخیص است؛ به‌همین دلیل نمی‌توان انتظار داشت این خودرو با این هیبت یک فضای بار کوچک داشته باشد. فضای صندوق عقب این خودرو ظرفیت 350 لیتری دارد که با توجه به طراحی‌اش، یک فضای بار ایدئال و کاربردی‌ست.

همچنین، فضای خوب در قسمت پشتی خودرو برای سرنشینان عقب و راحتی کابین، نقطه قوت این ماشین به حساب می‌آید که به‌راحتی می‌تواند با رقبای هم‌سطح خود در بازار برابری کند. به لطف طراحی هوشمندانه و بسیار عالی صندلی‌های عقب در این ماشین، با خواباندن صندلی‌های سرنشینان پشت، یک سطح صاف و هموار به‌دست می‌آید که فضای بار تویوتا آئوریس هیبریدی اسپرت تورینگ را به 1685 لیتر افزایش می‌دهد.

امکانات بی‌نظیر دیگری که این تویوتا برخوردار است

از امکانات هوشمند این خودرو می‌توان به سنسور باران، بخاری صندلی‌های جلو، کروز کنترل هوشمند، مه‌شکن، نوربالای خودکار، کنترل پایداری خودرو (VSC)، هشدار خروج از جاده و موارد دیگری اشاره کرد که از این ماشین، یک خودروی کاربردی ساخته‌اند.

آینه‌های بغل در تویوتا Auris Hybrid Touring Sports از امکان جمع‌شدن خودکار برخوردارند؛ خودکاربودن آینه‌ها هنگام خاموشی ماشین یا زمانی که پارک است، کمک می‌کند کمترین برخورد با آینه‌ها صورت گیرد و میزان آسیب‌پذیری آینه‌بغل‌ها به حداقل برسد. شاید در نگاه اول آینه‌های این خودرو نسبت به بدنه بزرگش کوچک به نظر برسند؛ اما طراحی متناسب و کاربردی دارند.

رانندگی با تویوتا آئوریس هیبریدی اسپرت تورینگ چگونه است؟

سطح رانندگی با این خودرو در حد متوسط است؛ به‌صورتی که نمی‌توان انتظار داشت عملکردی مشابه خودروهای پیشتاز و آخرین سیستم داشته باشد؛ زیرا سیستم فرمان و هندلینگ این ماشین از آن یک خودروی معمولی و کاربردی ساخته است.

هنگام رانندگی با این خودرو، راحتی احساس می‌شود؛ اما در مقایسه با رقبای دیگرش مانند فورد فوکوس عملکرد نسبتا ضعیف این ماشین احساس می‌شود. درست است که شتاب‌ این اتومبیل قابل قبول است؛ اما رقبایش یک سروگردن از او بالاترند.

در پیچ‌ها عملکرد مطلوبی از خودش نشان می‌دهد و در چرخش‌های جاده‌ای راحتی نسبی برای سرنشینانش ارائه می‌دهد. صدای محیط بیرونی و موتور ماشین تا حد امکان کاهش داده شده است؛ اما در سرعت‌های بالا در جاده‌های بیرون شهری، آرامش و سکوت کابین داخلی کمرنگ‌تر می‌شود.

استفاده از فناوری هیبریدی و بنزینی به‌صورت ترکیبی در کنار هم، از تویوتا Auris Hybrid Touring Sports یک خودروی اقتصادی ارزان‌قیمت با مصرف سوخت خوب ساخته‌اند؛ در کنار این موارد، وزن سبک و طراحی آیرودینامیکی این خودروی تویوتا، از آن یک ماشین مقرون‌به‌صرفه برای یک خانواده پرجمعیت ساخته است.

همان‌طور که گفته شد، این خودرو با کمی سروصدا حرکت می‌کند؛ اما با این‌حال وزن مناسب فرمان و پیشرانه هیبریدی، این اطمینان را می‌دهد که در محیط شهری بی‌صدا حرکت کند. در حالت EV در تویوتا آئوریس هیبریدی اسپرت تورینگ تنها صدایی که به گوش می‌رسد، یک سوت خفیف از موتور الکتریکی‌ست که هنگام توقف، صدای ناله خودرو شنیده می‌شود.

به‌صورت کلی، برای سفرهای خانوادگی و دسته‌جمعی، این خودرو از کیفیت مطلوبی برخوردار است و با سیستم کنترل پایداری که در آن قرار داده شده است، در جاده‌های پرپیچ‌وخم عملکرد مطلوبی از خود نشان می‌دهد.

چرخ‌های بزرگی که در این خودرو استفاده شده‌اند باعث می‌شوند سواری ناآرام همراه با صدای لاستیک‌ها در سرعت‌های بالا در بزرگراه‌ها ایجاد شود؛ همین امر دلیلی‌ست که آرامش حاصل از رانندگی درون‌شهری، به‌سرعت از بین برود.

عملکرد پیشرانه تویوتا Auris Hybrid Touring Sports

در خودروی هیبریدی-بنزینی تویوتا Auris Hybrid Touring Sports به‌خوبی می‌توان پیشتازبودن تویوتا را در پیشرانه‌های هیبریدی احساس کرد. مثل هر ماشین اتوماتیک دیگری، با این خودرو هم می‌توان به‌راحتی رانندگی کرد؛ پیشرانه این خودرو به‌گونه‌ای طراحی شده است که هنگام عبور از جاده‌ها، بی‌صدا و محسوس باشد؛ طوری که انگار خودرویی از آن منطقه عبور نکرده است.

موتور الکتریکی و موتور بنزینی این خودرو در کنار هم قدرت خروجی 136 اسب بخار را تولید می‌کنند؛ اما جدا از این، موتور الکتریکی به‌تنهایی قادر است 207 نیوتن‌متر گشتاور را در همان ابتدای شروع رانندگی تولید کند.

در این ماشین که گفته می‌شود اسپرت است، حالت اسپرتی دیده نمی‌شود و فقط سفری آرام و راحت در آن به چشم می‌خورد. به گفته خود تویوتا، این خودرو قادر است حداکثر سرعت 176 کیلومتر بر ساعت را طی کند. در این اتومبیل از یک پیشرانه جدید 1.2 لیتری استفاده شده که کارایی این ماشین را به‌صورت قابل توجهی نسبت به پیشرانه تنفس طبیعی بهبود داده است.

با بهبود پیشرانه در تویوتا آئوریس هیبریدی اسپرت تورینگ، این خودرو قادر است 114 اسب بخار قدرت و 185 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند؛ اما با این وجود باز هم نسبت به رقبایش نیروی کمتری تولید می‌کند و ضعیف عمل کرده است؛ زیرا پیشرانه 1.2 لیتری سئات لئون عملکرد بهتری نسبت به پیشرانه تویوتا آئوریس دارد.

اگر به دنبال یک مدل کم‌مصرف و مقرون‌به‌صرفه هستید، نسخه هیبریدی تویوتا Auris Hybrid Touring Sports کاملا برای شما مناسب است. این مدل از خودروهای آئوریس در کنار مجهزبودن به یک موتور الکتریکی، به یک موتور 1 لیتری بنزینی هم با جعبه‌دنده اتوماتیک CVT مجهز هستند؛ به‌همین دلیل مصرف سوخت کمتر از 3 لیتر دارند و تنها 79 گرم آلاینده در هرکیلومتر تولید می‌کنند.

در مدل دیگری از این خودرو، از پیشرانه تنفس طبیعی 1.3 لیتری استفاده شده است که مصرف سوخت 4.4 لیتری را به دنبال دارد و در هر کیلومتر، 125 گرم آلاینده تولید می‌کند؛ اما توربوشارژ این خودرو با پیشرانه 1.2 لیتری، در کارکرد 100 کیلومتری حدود 3.9 لیتر مصرف سوخت با میزان آلایندگی 112 گرم دارد که در مقایسه با سئات لئون بهتر عمل کرده است.

آیا تویوتا Auris Hybrid Touring Sports برای شما مناسب است؟

در این مقاله از رنت ران، به بررسی کامل تویوتا آئوریس پرداخته شد. این‌که این مدل از تویوتا برای شما مناسب است یا نه، به سبک رانندگی‌تان و میزان بازدهی که از یک خودرو انتظار دارید، بستگی دارد. مهم نیست شما به چه چشمی به این خودرو نگاه کنید؛ چیزی که مهم است، میزان کاری‌ست که شما از این خودرو خواهید کشید.

تویوتا Auris Hybrid Touring Sports یک خودروی هیجان‌انگیز برای رانندگی نیست؛ اما قابلیت‌هایی که در این ماشین نهفته است، آن را به یک خودروی ایدئال، مقرون‌به‌صرفه و کاربردی تبدیل کرده است؛ به‌خصوص برای خانواده‌های پرجمعیت.

بدون شک این ماشین برای کسانی که عاشق دریفت‌های جاده‌ای هستند و دوست دارند سرعت بالا در رانندگی را با گوشت، پوست و استخوان‌هایشان حس کنند، مناسب نیست؛ زیرا ظاهری بزرگ و غول‌پیکر دارد و بیشتر به درد کسانی می‌خورد که به فضای داخلی زیاد و ایمنی نیاز دارند و به رانندگی سرعتی علاقه زیادی ندارند.

اگر علاقه‌مند به خودروها هستید با مجله ماشین رنت ران همراه باشید تا از اطلاعات روز دنیای خودروها باخبر شوید.

گالری تصاویر

• تویوتا