تاریخچه بوگاتی

نام بوگاتی مترادف با سرعت در دنیای خودروهاست. این برند دارای سابقه‌ای غنی و جذاب است که بیش از یک قرن را در بر می‌گیرد. داستان بوگاتی از آغازش در شهری کوچک در ایتالیا تا تبدیل شدن به یکی از نمادین‌ترین و معتبرترین خودروسازان جهان، داستان شور، نوآوری و برتری مهندسی است.

تاریخچه جذاب بوگاتی، سال‌های ابتدایی

بوگاتی در سال 1909 توسط اتوره بوگاتی، طراح و سازنده خودرو فرانسوی ایتالیایی الاصل تاسیس شد. اتوره در خانواده‌ای هنرمند و صنعتگر به دنیا آمد و اشتیاق او به مهندسی و طراحی از دوران جوانی مشهود بود. او هنرمند و مجسمه ساز با استعدادی بود و عشقش به ماشین باعث شد تا در صنعت خودروسازی فعالیت کند.

اتوره کار خود را در Deutz Gasmotoren Fabrik در شهر کلن آلمان آغاز کرد و در آنجا موتورهای اتومبیل و هواپیما طراحی کرد. او سپس به میلان نقل مکان کرد و در آنجا برای چندین خودروساز از جمله ایزوتا فراچینی و آلفارومئو کار کرد. در این زمان بود که او سبک خاص خود را در طراحی خودروهایی که هم زیبا و هم کاربردی بودند توسعه داد.

در سال 1909، اتوره شرکت خود به نام Automobiles E. Bugatti را در شهر کوچک مولشیم فرانسه تأسیس کرد. اولین خودروی بوگاتی، تایپ 13، در سال 1910 معرفی شد. تایپ 13 خودروی کوچک و سبک وزن بود که برای مسابقه طراحی شده بود. تایپ 13 با پیروزی در مسابقات متعدد و معرفی بوگاتی به عنوان یک بازیگر جدی در دنیای خودرو، یک موفقیت فوری بود.

عصر طلایی بوگاتی

در دهه های 1920 و 1930، بوگاتی وارد دوران طلایی خود شد. این شرکت تعدادی از نمادین ترین خودروهای تمام دوران را تولید کرد، از جمله Type 35، Type 41 Royale و Type 57. این خودروها نه تنها زیبا بودند، بلکه فوق العاده سریع و قدرتمند نیز بودند.

تایپ 35 در سال 1924 معرفی شد و به سرعت به یکی از موفق ترین خودروهای مسابقه ای تمام دوران تبدیل شد. این خودرو در بیش از 1000 مسابقه پیروز شد و بوگاتی را به عنوان یک نیروی مسلط در دنیای موتوراسپورت معرفی کرد. از سوی دیگر، تایپ 41 رویال یکی از لوکس ترین خودروهایی بود که تا به حال ساخته شد. این برای افراد سلطنتی و فوق ثروتمند طراحی شده بود و تنها شش مورد تولید شد.

در طول این مدت، بوگاتی همچنین به دلیل نوآوری و برتری مهندسی شهرت پیدا کرد. این شرکت اولین شرکتی بود که از چرخ های آلیاژی آلومینیومی، ترمزهای هیدرولیک و سیستم تعلیق مستقل استفاده کرد. این ویژگی‌ها بوگاتی را از رقبای خود متمایز می کند و به تثبیت این برند به عنوان یک پیشرو در مهندسی خودرو کمک می کند.

زوال و احیا

متاسفانه دوران طلایی بوگاتی با شروع جنگ جهانی دوم به پایان رسید. شرکت مجبور به توقف تولید شد و کارخانه بوگاتی برای تولید قطعات هواپیما برای جنگ استفاده شد. پس از جنگ، بوگاتی تلاش کرد تا جایگاه خود را دوباره به دست آورد. این شرکت در دهه 1950 چند خودرو تولید کرد، اما موفق نشدند.

در سال 1956، اتوره بوگاتی درگذشت و این شرکت به هیسپان سوئیزا، یک خودروساز اسپانیایی فروخته شد. نام بوگاتی در نهایت طی سال‌ها به چندین شرکت مختلف فروخته شد، اما هیچ یک از آنها نتوانستند این برند را احیا کنند.

اما در دهه 1990، نام بوگاتی توسط گروه فولکس واگن احیا شد. این شرکت بوگاتی EB110 را در سال 1991 معرفی کرد که تفسیری مدرن از خودروهای کلاسیک بوگاتی در گذشته بود. EB110 یک شگفتی تکنولوژیک بود که دارای یک موتور V12 چهار توربوشارژ و بدنه فیبر کربنی بود.

در سال 2005، گروه فولکس واگن بوگاتی ویرون را معرفی کرد که سریع‌ترین و قدرتمندترین خودروی تولید شده در آن زمان بود. ویرون دارای یک موتور 8.0 لیتری W16 چهار توربوشارژ بود و می‌توانست به سرعت بیش از 250 مایل در ساعت برسد. ویرون موفقیت بزرگی بود و بوگاتی را به عنوان یک رهبر در دنیای هایپرکارها معرفی کرد.

نسل جدید بوگاتی

جدیدترین خودروهای بوگاتی از هر نظر در رتبه‌های بالای رده بندی خودروهای اسپرت قرار می‌گیرند. 

این شرکت به تازگی از سه مدل جدید رونمایی کرده است که برتری مهندسی و نوآوری طراحی خود را به نمایش می‌گذارد.

بوگاتی بولاید Bugatti Bolide

این یک هایپرکار مخصوص پیست است که نسبت قدرت به وزن خیره کننده 0.67 کیلوگرم بر اسب بخار را دارد. این موتور به نسخه اصلاح شده موتور 8.0 لیتری W16 مجهز شده است که 1850 اسب بخار قدرت و 1850 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. بولاید می تواند در 2.17 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن به بیش از 500 کیلومتر در ساعت برسد. همچنین دارای مونوکوک فیبر کربن سبک وزن، بدنه آیرودینامیک و سیستم خنک کننده پیچیده است.

بوگاتی شیرون سوپراسپرت Bugatti Chiron Super Sport

این یک نسخه قانونی جاده ای از Chiron است که رکورد سرعت جهانی 490.484 کیلومتر در ساعت را در سال 2019 به ثبت رسانده است. دارای طراحی آیرودینامیکی اصلاح شده ای است که باعث کاهش کشش و بهبود پایداری در سرعت های بالا می شود. همچنین دارای موتور ارتقا یافته ای است که 1600 اسب بخار قدرت و 1600 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. شتاب صفر تا 200 کیلومتر بر ساعت شیرون سوپر اسپرت در 5.8 ثانیه و حداکثر سرعت محدود 440 کیلومتر بر ساعت است.

بوگاتی سنتودیسی Bugatti Centodieci

این مدل ادای احترام به EB110 نمادین است که در سال 1991 برای جشن گرفتن 110 سالگرد بنیانگذار Ettore Bugatti راه اندازی شد. این یک مدل با نسخه محدود است که فقط 10 دستگاه موجود است. طراحی متمایزی دارد که ادای احترام به خطوط و ویژگی های زاویه ای EB110 است. همچنین دارای یک موتور اصلاح شده است که 1600 اسب بخار و 1600 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. Centodieci می تواند در 2.4 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و به حداکثر سرعت 380 کیلومتر در ساعت برسد.

بوگاتی، از ابتدا تا کنون

در این مقاله از مجله تخصصی خودرو رنت ران، تاریخچه بوگاتی که داستانی جذاب از نوآوری، برتری مهندسی و اشتیاق است، را باهم مرور کردیم. برند بوگاتی از آغاز ساده خود در شهری کوچک در ایتالیا تا تبدیل شدن به یکی از معتبرترین تولیدکنندگان خودرو در جهان، ردپایی پاک نشدنی در صنعت خودرو به جای گذاشته است. در حالی که این شرکت طی سال‌ها فراز و نشیب‌های خود را داشته است، احیای نام بوگاتی توسط گروه فولکس واگن تضمین کرده است که میراث اتوره بوگاتی برای نسل‌های آینده نیز ادامه خواهد داشت. اگر به اجاره خودرو لوکس علاقه‌مند هستید، حتما با رنت ران همراه باشید.