شاید تهیه یک لیست از بهترین ماشین‌های آفرود یا خارج جاده‌ای کار عاقلانه‌ای نباشد (البته همانطور که مشاهده می‌کنید این موضوع برای ما مانع انتخاب این تیتر جذاب نشده است).

ماشین شما می‌تونه بهترین مکان برای گوش دادن به موسیقی باشه. واقعا چه وقتی بهتر از رانندگی برای آهنگ گوش دادن؟

برای لحظه‌ای تصور کنید که پول مسئله اصلی شما نباشد. تصور کنید که ثروت زیادی را یک شبه صاحب شده‌اید و قصد دارید یک ماشین اصل آمریکایی را خریداری کنید.

شاید در گذشته نه چندان دور، عدد ۳۰۰ اسب بخار را تنها در مشخصات فنی سوپر اسپرت‌ها مشاهده می‌کردیم. اما امروزه این رقم می‌تواند به خودرو‌های میان‌رده کمپانی‌ها تعلق داشته باشد.

ماشین‌های تمام چرخ محرک مدل‌های زیادی دارند. از اتومبیل‌های خانوادگی گرفته تا سوپر اسپرت‌های قدرتی. اما رنج عمده این خودرو‌ها شامل ماشین‌هایی می‌شود که بتواند در تمامی شرایط به بهینه‌ترین شکل عملکرد خودر را به نمایش بگذارند.

کریستیانو رونالدو را همه می‌شناسیم. نابغه دنیای فوتبال و نماد تلاش و استقامت در راه موفقیت که حتی در سن ۳۵ سالگی هم از اوج فاصله نمی‌گیرد.

سدان‌های کوچک زمانی با شعار "ماشینی در سطح قیمتی که پرداخت کرده‌اید دریافت می‌کنید" ماشین‌هایی فرسوده با سر و صدای زیاد, قدرت کم و هدایت پایین را می‌فروخت به همین دلیل جز پایین‌ترین رده برندهای ماشین‌های جهانی بود.

امروزه شاسی بلند‌های کوچک‌ را در صف اول فروش بسیاری از نقاط دنیا می‌بینیم. دلیلش هم مشخص است. آن‌ها معمولا عملکرد فنی بالایی را در سطح خودرو‌های آفرود در کنار هزینه‌هایی اقتصادی‌تر ارائه می‌دهند.

وقتی صحبت از ماشین خریدن و انتخاب کمپانی ماشین میشه، هرکدوم از ما با بینهایت گزینه متفاوت مواجه می‌شیم.

حتمن با این موقعیت‌ها مواجه شدین که بار‌ها و بارها از کسی بشنوید ماشین فقط یه وسیله نقیله برای جابجایی از نقطه الف تا ب هستش. یا این فلز متحرک مگه چی داره که انقدر عاشقشی؟!

ماشین‌ها بیشتر از اینکه تو فیلم‌های سینمایی کانون توجه باشن، مثل باقی اجزای صحنه عمل می‌کنن و وظیفه دیگه‌ای ندارن. معمولا بیشتر تو مقاله‌های مکتوب، برنامه‌های تلویزیونی و یا شبکه‌های اجتماعی دنبال مطالب سرگرم کننده ماشینی میگردیم. اما در این بین عناوینی هم وجود دارن که مختص طرفدارای خاص ماشینی هستن.

باید اقرار کرد که اختراع ماشین یکی از جسورانه‌ترین تصمیمات بشر بوده. اما تاریخچه صنعت خودروسازی خود جسورانه‌ترین حرکات انقلابی در طراحی ماشین‌ها را در خود جای داده است. حرکت‌هایی که گاها، چه در ظاهر و چه در ساز و کار فنی از چارچوب‌های زمانه خود خارج شده‌اند و به اقدامات خلاقانه‌ای دست زده‌اند.

در حال حاضر خرید خودر‌و‌های ژاپنی برای مصرف‌کنندگان خیلی از کشور‌ها می‌تواند یکی از عاقلانه‌ترین و به صرفه‌ترین انتخاب‌های ممکن باشد. با توجه به این موضوع که شرکت‌های خودروسازی ژاپنی به طور گسترده‌ای با یکدیگر در حال رقابت هستن تا برندشان را به عنوان مطلوب‌ترین و با کیفیت‌ترین محصولات به نمایش بگذارند،

واقعا چه کسی ترکیب تجمل و راحتی را برای خود نمی‌پسند؟ چه کسی دوست ندارد سلطان جاده‌ها باشد؟ این‌ها دقیقا همان مواردی هستند که کمپانی‌های بزرگ ماشین‌سازی در جهان برای طراحی شاسی بلند‌های خود در نظر می‌گیرند.

تا همین چند سال پیش ایده خودرو‌های برقی و هیبریدی بیشتر توجه کسانی را جلب می‌کرد که می‌خواستند صدمه کمتری به طبیعت وارد کنند و یا رانندگانی که نمی‌خواستند پول زیادی را برای بنزین مصرف کنند.

تا به امروز جهان پیشرفت‌های بیشماری را در علم و تکنولوژی شاهد بوده و صنعت خودروسازی به هیچ‌وجه جای خود را در این عرصه خالی نکرده است. امروزه خودرو‌هایی با سرعت‌های باور نکردنی توسط کمپانی‌های خودروسازی بزرگ جهان تولید می‌شوند که در این باره هیچ محدودیتی جلودار آن‌ها نبوده است.